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Publié par | profil-zyak-2012 |
Publié le | 01 avril 2005 |
Nombre de lectures | 55 |
Langue | Français |
Poids de l'ouvrage | 6 Mo |
Extrait
N° d’ordre : 2218
ECOLE DOCTORALE : MATERIAUX - STRUCTURE - MECANIQUE
THESE
POUR OBTENIR LE GRADE DE
DOCTEUR DE L’INSTITUT NATIONAL POLYTECHNIQUE
DE TOULOUSE
SPECIALITE : SCIENCE ET GENIE DES MATERIAUX
par
Monsieur Adib Soufiane ADAMOU
Soutenue le : 29 Avril 2005
_____________________________________
COMPORTEMENT TRIBOLOGIQUE ET REACTIVITE DE
L’ALLIAGE 718 EN ATMOSPHERE CONTROLEE ET A
HAUTE TEMPERATURE
____________________________________
JURY
M. René GRAS Président
M. Gérard BERANGER Rapporteur
M. Yannick DESPLANQUES Rapporteur
M. Jean DENAPE Directeur de thèse
M. Eric ANDRIEU Codirecteur de thèse
M. Jean Yves PARIS Examinateur
Mme. Christine BOHER Absente, excusée
M. Dominique FOURNIER Absent, excusé
Remerciements
C’est avec la crainte d’oublier quelqu’un que j’écris cette partie consacrée à ceux que je
souhaite remercier.
J’exprime mes profonds remerciements à mon directeur de thèse, Jean DENAPE pour l’aide
compétente qu’il m’a apportée et pour son encouragement. Son œil critique m’a été très
précieux pour structurer le travail et pour améliorer la qualité des différentes sections.
Je remercie mon codirecteur de thèse Eric ANDRIEU, sans qui cette thèse ne serait pas ce
qu’elle est : aussi bien par les discussions que j’ai eu la chance d’avoir avec lui, ses
suggestions ou contributions.
Mes remerciements vont également à Jean Yves PARIS pour sa présence et sa participation
dans l’encadrement de ma thèse. Ses interventions étaient ponctuelles mais très fructueuses.
Ensuite, c’est à Gérard BERANGER et Yannick DESPLANQUES, que j’adresse mes sincères
remerciements pour avoir accepté d’être les rapporteurs de mon travail et René GRAS pour
sa participation au jury en sa qualité de président.
Je souhaite remercier également Mme Christine BOHER et Dominique FOURNIER de s’être
intéressés à ce travail et d’avoir accepté de l’examiner. Je regrette qu’ils n’aient pu se
déplacer pour la soutenance.
Je suis profondément reconnaissant à Jean-Claude SALABURA et Christophe DUCROUX de
m’avoir fait l’honneur d’accepter de me consacrer beaucoup de temps pour la partie
conception du tribomètre. Je tiens également à remercier toutes les personnes du CIRIMAT et
du LGP (ENIT) qui m’ont aidé pour le montage du tribomètre, en fabriquant des pièces, en
soudant des thermocouples ou en donnant un conseil, je pense à : Jean Baptiste et Simon
PERUSIN (CIRIMAT), Joël LACASSAGNE, Jean-Marie CECCON, Josette CAZABAN
(ENIT).
Je remercie Claude GUIMON (Université de Pau) et Claude ARMAND (INSA de Toulouse),
pour l’aide précieuse et la patience dont ils ont fait preuve, lors des caractérisations
chimiques de mes échantillons avec ESCA et SIMS.
Je n’oublierai pas les aides permanentes reçues du personnel administratif de l’INP de
Toulouse au secrétariat du troisième cycle : Sylvie CARCASSES, Sylvie GARCIA, Michèle
MARMIROLI et Martine LACOSTE.
Merci aussi à tous mes collègues et amis de qui se reconnaîtront ici. Je leur exprime ma
profonde sympathie et leur souhaite beaucoup de bien.
Mes pensées finales reviendront à ma mère, mes sœurs Samiha, Abl et mes frères Hicham et
Adel qui m’ont soutenus pendant toutes ces années, chacun à sa manière, et sans qui je
n’aurait pas pu aller au bout de mes projets … Merci ! SOMMAIRE
Contexte de l’étude _________________________________________________________ 1
PREMIER CHAPITRE : LA TRIBOLOGIE ET L’ENVIRONNEMENT -
ETAT DE L’ART
I.1. Introduction_____________________________________________________________ 7
I.2. Approche tribologique ____________________________________________________ 8
I.2.1. LE TRIPLET TRIBOLOGIQUE ______________________________________________ 9
I.2.2. MECANISMES D’ENDOMMAGEMENT DES SURFACES FROTTANTES _______________ 10
I.2.3. DYNAMIQUE DU CONTACT _____________________________________________ 11
I.3. Interaction de la matière avec l’environnement ________________________________ 15
I.3.1. Aspect thermodynamique de l’oxydation _________________________________ 15
I.3.2. Mécanismes de formation des oxydes ____________________________________ 16
I.3.3. Aspect thermodynamique de la réduction 20
I.4. Tribo-oxydation – Usure oxydante __________________________________________ 21
I.4.1. Usure et oxydation : deux phénomènes concurrents _________________________ 22
I.4.2. Usure et oxydation : deux phénomènes complémentaires_____________________ 24
I.4.3. Usure et oxydation : deux phénomènes couplés ____________________________ 28
• Grandes vitesses de glissement à température ambiante 29
• Faibles vitesses de glissement à haute température ________________________ 30
I.5. Conclusion et idée directrice_______________________________________________ 36
References bibiographiques __________________________________________________ 40
DEUXIEME CHAPITRE : DEVELOPPEMENT D’UN OUTIL
D’INVESTIGATION, MISE EN ROUTE ET VALIDATION
II.1. Tribomètrie Environnementale : exemples de dispositifs existants ________________ 49
• Tribomètre sous vide cryogènique _____________________________________ 49
• ètre à atmoshère controllée 50
• Autres dispositifs avec contrôle thermochimique de l’environnement__________ 51
• Microtribomètres analytiques_________________________________________52
II.2. Développement d’un nouveau tribomètre environnemental ______________________ 53• Chauffage du dispositif ______________________________________________ 56
• Enceinte sous vide__________________________________________________57
• Mise en place des échantillons ________________________________________ 59
• Instrumentation____________________________________________________59
II.3. Performances du tribomètre environnemental_________________________________ 61
• Rigidité__________________________________________________________61
• Fonctionnement en boucle fermée _____________________________________ 62
• Instrumentation63
• Vide_____________________________________________________________64
• Chauffage et refroidissement _________________________________________ 66
II.4. Validation du tribomètre environnemental ___________________________________ 67
• Résultats expérimentaux_____________________________________________67
Références bibliographiques __________________________________________________ 70
TROISIEME CHAPITRE : MATERIAU ET TECHNIQUES
EXPERIMENTALES
III.1. Techniques de caractérisation ____________________________________________ 75
III.1.1. Analyse ESCA ___________________________________________________ 75
III.1.2. L’analyse SIMS __________________________________________________ 76
III.1.3. Profilométrie et détermination des taux d’usure _________________________ 79
III.2. Matériau étudié : Alliage 718 (Inconel 718) _________________________________ 81
III.2.1. Choix du matériau d’étude __________________________________________ 81
III.2.2. Caractéristiques de l’alliage 718 _________________________________________ 83
III.2.3. Analyse de l’alliage 718 poli ________________________________________ 84
III.2.4. Analyse de l’alliage 718 chauffé à 650°C ______________________________ 86
III.2.5. Caractérisation mécanique de l’alliage 718 chauffé à 650°C _______________ 94
III.3. Procédure expérimentale ________________________________________________ 96
Références bibliographiques __________________________________________________ 98
QUATRIEME CHAPITRE : RESULTATS EXPERIMENTAUX ET
INTERPRETATIONS
IV.1. Première campagne d’essais : rôle de la pression partielle de l’oxygène du milieu
environnant à la température ambiante _________________________________________ 102
IV.1.1. Série 1 : Essais à température ambiante sans pré-oxydation ________________ 102
IV.1.2. Série 2 : Essais à température ambiante avec pré-oxydation 110
IV.1.3. Série 3 : Essais à 650°C avec pré-oxydation_____________________________ 115IV.1.4. Synthèse et interprétations __________________________________________ 119
IV.1.5. Conclusion partielle _______________________________________________ 124
IV.2. Deuxième campagne d’essais : Rôle de la vitesse et de la charge________________ 126
IV.2.1. Série 4 : Essais à 15 N et 0,1 m/s à 650 °C______________________________ 126
IV.2.2. Série 5 : Essais à 15 N et 0,75 m/s à 650 °C_____________________________ 132
IV.2.3. Synt