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Publié par | motorevue |
Publié le | 08 novembre 2012 |
Nombre de lectures | 17 |
Langue | Français |
Extrait
NOUS VOUS L'ANNONCIONS enjanvier dernier : Yamaha travaille sur un 3-cylindres en ligne qui équiperait une partie de sa gamme roadster d'ici l'horizon 20142015. Le voile s'est partiellement levé à Cologne avec la présentation officielle de ce bloc dont aucune donnée technique n'a été révélée. Nous savons toutefois qu'il repose sur le concept Cross Plane, issu de la compétition (MotoGP) et utilisé sur la Yamaha YZF R1 depuis 2009. Une architecture qui permet à chaque ensemble piston/bielle d'avoir son mouvement distinct, procurant une meilleure disponibilité du couple et de la puissance, quel que soit le régime moteur. Si nos informations de début d'année laissaient entendre la conception d'un bloc de moyenne cylindrée qui pourrait « grossir » par la suite, le moteur présenté à Cologne semble déjà appartenir à la catégorie des 1 000 cm3 ou approchant. Cela confirmerait certaines des dernières rumeurs en date qui tablent sur la disparition de la FZ1 (non retravaillée depuis sa sortie en 2006), au profit d'un 3-cylindres dans un futur relativement proche. De même, il se murmure que ce bloc pourrait équiper une prochaine génération de sportives Yamaha. Affaire à suivre !